Gobierno Regional gestiona ampliación de recorridos de buses eléctricos a Tierras Blancas y otros sectores
Reunión en Santiago con el Ministerio de Transportes y el senador Sergio Gahona abren camino para incorporar tres nuevos servicios como también definir la fórmula de financiamiento ante falta de recursos sectoriales.
El Gobierno Regional de Coquimbo encabezó en Santiago una gestión clave para ampliar el sistema de buses eléctricos en la conurbación La Serena-Coquimbo, con foco en la incorporación de nuevos recorridos y la priorización del servicio desde Tierras Blancas a Coquimbo, uno de los sectores con mayor demanda de conectividad.
La reunión se desarrolló con el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, y contó con la participación del jefe de la División de Infraestructura y Transportes del Gobierno Regional, Juan Fuentes; el senador Sergio Gahona; y el presidente de ESERCO, Justo Álvarez, en una instancia orientada a destrabar la implementación de nuevos servicios. El actual sistema de electromovilidad, que inició operaciones el 29 de noviembre de 2024, ha registrado más de 2 millones de viajes en su primer año, consolidándose como una alternativa moderna, eficiente y sustentable. Sin embargo, su cobertura sigue siendo limitada frente a la demanda existente.
El gobernador regional, Cristóbal Juliá, enfatizó la urgencia de avanzar en soluciones concretas para la comunidad. “Sabemos que actualmente los buses eléctricos no dan abasto. Hay alta demanda, tiempos de espera, y eso afecta directamente la calidad de vida de muchos vecinos. Por eso, como Gobierno Regional, estamos haciendo gestiones en Santiago y hoy este tema ya está en conocimiento del ministro de Transportes. El objetivo es ampliar el recorrido desde Tierras Blancas hacia Coquimbo, para que más vecinos y vecinas puedan acceder a un transporte moderno, limpio y eficiente. Seguimos avanzando con soluciones concretas, donde más se necesitan”.
Según el Estudio Diagnóstico de Transporte Público (SECTRA 2025), se desprende un plan de transporte en que la conurbación requeriría 41 servicios con buses eléctricos en total, de las cuales solo 2 están actualmente en operación, lo que evidencia una brecha significativa en cobertura. A nivel de flota, se proyecta la necesidad de contar con alrededor de 610 buses adicionales y un subsidio anual cercano a los $60.000 millones, lo que refleja la magnitud del desafío para el sistema de transporte público.
En este contexto, las autoridades regionales presentaron al Ministerio una propuesta concreta para avanzar en nuevos recorridos estratégicos. El principal de ellos apunta a Tierras Blancas, sector altamente poblado de la comuna de Coquimbo, donde se concentran problemas de acceso, tiempos de espera y necesidad de conexión directa con servicios clave como el Hospital de Coquimbo.
Junto con este servicio prioritario, se abordaron otras alternativas de expansión que buscan mejorar la conectividad en La Serena, considerando recorridos desde Las Compañías hacia el Hospital de La Serena, así como circuitos que integren sectores como La Antena, La Florida y el eje de Avenida Francisco de Aguirre hacia El Faro, beneficiando a estudiantes, trabajadores y usuarios del sistema.
Desde el sector transporte, el presidente de ESERCO, Justo Álvarez, valoró el avance de las gestiones y el respaldo institucional a la iniciativa. “Muy buena noticia para los pobladores de Tierras Blancas que hace rato estaban pidiendo que llegara el transporte eléctrico y de buena calidad a ese populoso sector. Me voy muy tranquilo por lo dicho por el ministro, donde va a apoyar todo esto, y creemos que avanzamos bastante. Para la gente de Tierras Blancas y las juntas de vecinos, esta es una muy buena señal. Además, el ministro fue claro: primero vamos por Tierras Blancas y luego por otros sectores como La Antena y el Barrio Universitario”.
El senador Sergio Gahona destacó el trabajo conjunto y la proyección de la iniciativa. “Hemos venido junto a Justo y además por ser encargo de nuestro gobernador regional Cristóbal Juliá para poder lograr la ampliación del recorrido hacia Tierras Blancas. Esperamos tener una muy pronta resolución, tuvimos una muy buena acogida del ministro. Efectivamente hay una posibilidad cierta de que podamos ampliar el recorrido hacia Tierras Blancas gracias al apoyo del Gobierno Regional y de nuestro gobernador y, por supuesto, también con la voluntad de ESERCO y de nuestro presidente de la línea de buses eléctricos. Así que vamos a seguir trabajando en esto y avanzando fuertemente para que logremos el recorrido para Tierras Blancas”.
En la misma línea, el jefe de la División de Infraestructura y Transportes del Gobierno Regional, Juan Fuentes, detalló los próximos pasos técnicos para concretar la propuesta.
“Nos vamos muy satisfechos por la acogida que se tuvo a los planteamientos de nuevo recorrido y sobre todo la ampliación del recorrido de Coquimbo a Tierras Blancas ya que es una gran necesidad de esa población, por lo tanto, esperamos que esto se pueda concretar en el breve plazo. Enviaremos la formalidad de estas peticiones a fin de que el ministerio haga la parte que le corresponde como Unidad Técnica y nos pueda aprobar cuanto antes estos recorridos”.
Uno de los principales puntos abordados en la reunión fue el financiamiento, considerando que actualmente no existen recursos disponibles a nivel sectorial para implementar nuevos programas de operación en regiones durante este año. Frente a ello, el Gobierno Regional planteó su disposición a aportar recursos y avanzar en una fórmula legal-administrativa que permita complementar el financiamiento y acelerar la puesta en marcha de los nuevos servicios.
A esto se suma una ventaja clave: la infraestructura existente. El centro de carga de buses eléctricos en Coquimbo cuenta con 11 electrocargadores y capacidad disponible para ampliar la flota, lo que permite proyectar una expansión más rápida y eficiente del sistema. Las gestiones continuarán con la formalización de las propuestas, su evaluación técnica por parte del Ministerio y la definición de los mecanismos que permitan su implementación.